Главная → Спорт-турист → BMW → Мотоцикл BMW K 1200GT

Мотоцикл BMW K 1200GT

Есть в наличии
32601009
7000.00 уе	Загнать в гараж
Поделись с друзьями, расскажи им о BMW K 1200GT

Описание мотоцикла BMW K 1200GT

Хорошее состояние. 3 оригинальных кофра,подогрев ручек,эл. подвеска,подогрев сидений,эл. стекло,абс.
Прошел только что большое 60-тысячное ТО.
В наличии в нашем филиале по адресу г. Киев, ул. Бориса Гмыри, 7.
Роман 073-140-40-77

Основные параметры

Рама алюминиевая. Рабочий объем 1172 куб.см. (с 2006 г. — 1157 куб. см.) Диаметр цилиндра х Ход поршня 70,5х75 мм (с 2006 г. 79х59 мм) Степень сжатия 11.5:1 (с 2006 г. — 13.0:1) Охлаждение жидкостное Количество клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива инжектор Bosch Motronic MA 2.4 (с 2006 г. — BMW-K) Тип зажигания электронное Максимальная мощность 130 л.с. при 8750 об/мин (с 2006 г. — 152 л.с. при 9500 об/мин) Максимальный крутящий момент 117 Нм при 6750 об/мин (с 2006 г. — 130 Нм при 7750 об/мин). Коробка передач 6-ступенчатая. Тип привода кардан. Передние тормоза 2 диска, 320 мм , 4-поршневые суппорта (ABS) Задние тормоза 1 диск, 285 мм, 4-поршневой суппорт (ABS) (с 2006 г. — 294 мм, 2-поршневой суппорт) Передняя подвеска BMW Telelever, ход — 115 мм (с 2006 г. — Duolever) Задняя подвеска маятниковая BMW Paralever (регулировка преднатяга и отбоя), ход — 150 мм (с 2006 г. — 135 мм) Габаритные размеры (ДхШхВ) 2250 x 920 x 1340 мм (с 2006 г. — 2318х990х1438 мм) Высота по седлу 820-840 мм (800-820 мм — с низким седлом) Емкость бензобака 20,5 л (с 2006 г. — 24 л) Максимальная скорость 230 км/ч (с 2006 г. — 253 км/ч) Разгон до 100 км/ч (0-100) 3,4 сек (с 2006 г. — 2,8 сек) Масса мотоцикла (снаряженная) 300 кг (с 2006 г. — 282 кг). Расход топлива Официально заявленный расход топлива на BMW K1200GT составляет от 4,8 л (при скорости 90 км/ч) до 5,9 л (при скорости 120 км/ч) на 100 км пути.

Полное описание

Модель BMW K1200GT была впервые представлена в 2002 году и построена на базе рамы, двигателя и ходовой от BMW K1200RS, отличаясь от последней более развитой ветрозащитой, электрорегулируемым ветровым стеклом, более широким седлом и более удобной эргономикой руля и подножек.

Основные поколения BMW K1200GT:

BMW K1200GT K44 (2006-2008) – второе поколение. Модель получает новый внешний вид, новый вертикальный двигатель 1157 куб. см. на 152 л.с. от K1200S и K1200R, Duolever вместо Telelever и полуинтегральную ABS III без электроусилителя. В качестве опции доступна электронная регулировка подвески.

В остальном модель BMW K1200GT имеет классические черты мотоциклов BMW K-серии: рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, фирменные подвески Telelever и Paralever, ABS и карданный привод. Из туринговых опций следует отметить регулируемый руль и седло, подогрев рукояток, электрорегулировка высоты ветрового стекла, штатные крепления для кофров, круиз-контроль и прочее.

Модель BMW K1200GT производилась до конца 2008 года, после чего была заменена на обновленную версию – BMW K1300GT.

2006 г. – второе поколение BMW K1200GT – K44. Модель получает новый двигатель на 152 л.с., новый дизайн пластика и полуинтегральную ABS 3-го поколения.